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聊城市濟聊高速“2?4”較大道路交通事故案例

  來源:安全管理網 
評論: 更新日期:2019年10月12日

2013 年 2 月 4 日 7 時 10 分許,濟聊高速公路 40km+900m處發生一起 5 人死亡、3 人受傷的較大道路交通事故,事故直接經濟損失約 350 萬元。
一、事故發Th經過
2013 年 2 月 4 日 7 時 10 分許,王永康駕駛京 AF6289 號“中通”牌大型客車(核載:53 人,實載:35 人)沿濟聊高速公路下行線自東向西行駛至 40km+900m 處(茌平縣境內)時,車輛發生側滑后向右前方沖出,撞斷路北側波形梁防撞護欄后側翻至路北側邊溝內,造成 5 人當場死亡、3 人受傷,車輛及高速公路設施損壞的較大道路交通事故。
二、事故原因及性質
(一)直接原因
王永康駕駛非法營運車輛未按規定降低行駛速度、遇情況采取措施不當致使車輛撞斷護欄后側翻至便溝內,導致事故發生。
(二)間接原因
1.事故發生地段為雪后未完全融化路段,路面濕滑,是導致事故發生的間接原因之一。
2.北京鵬睿恒通汽車租賃有限公司,超范圍經營,非法從事長途客運,對所屬車輛管理松散,缺乏日常動態監管,放任車輛實際所有人雇傭駕駛人從事長途客運,是事故發生的間接原因之一。
(三)事故性質
經調查認定,濟聊高速“2?4”較大道路交通事故是一起道路交通生產安全責任事故。


三、對企業及企業相關人員的處理情況
1.王永康駕駛車輛未按規定降低行駛速度、遇情況采取措施不當的行為,分別違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第二款和第二十二條第一款之規定,對事故發生負全部責任。根據《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條第一款第一項之規定,由司法機關以涉嫌交通肇事罪追究其刑事責任。
2.肇事車輛實際控制人孔祥敏明知車輛沒有長途客運資格,指使王永康駕駛大型客車從事長途客運,造成了 5 人死亡的較大交通事故,且肇事駕駛人王永康涉嫌交通肇事罪。根據
《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第七條之規定,由司法機關以涉嫌交通肇事罪追究其刑事責任。
3.北京鵬睿恒通汽車租賃有限公司安全生產主體責任落實不到位,安全管理制度不健全,對所屬車輛管理松散,缺乏日常動態監管,放任車輛實際所有人雇傭駕駛人從事長途客運,
4.依據《安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》
(國務院令第 493 號)等有關法律法規的規定,由北京市交通管理部門對鵬睿恒通汽車租賃有限公司及其主要責任人給予相應的行政處罰。

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